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“天啊,怎么会这么大?”矿坑边上,一个拿着照相机的红衣女孩惊叹着,声响有些发颤。
关于外地游客这样的反响,47岁的董成祥显着看得太多了。站在周围的他,瞥了眼脚下的大坑,甩出一句,“都挖了100多年,能小吗?最早是老毛子,然后是小日本,跟着是咱我国人,都来挖,可不就渐渐的变大。”
扎赉诺尔属我国13个煤炭基地中的蒙东煤炭基地序列,亦为45个国家级规划矿区之一和国家规划的7个煤化工基地之一,也是内蒙古自治区规划的动力重化工基地。
坑的面积约40平方公里,深近200米,周边如梯田一般向下洼陷。坑底,还有几辆大型的挖掘运载车辆在作业,从高处望下去,那就像是孩子的玩具车。
大坑旁,树立着一块黑色石碑,基座上的几位赤膊矿工,托举起一块方尖石碑,上书几个大字“百年沧桑争兴起1902”。
“陨石砸在地球上,也就这么大个坑。”董成祥喃喃自语地说,他从前是这个大坑“创造者”中的一员。
扎赉诺尔区是内蒙古东部区域首要褐煤矿区之一,探明煤炭储量为101亿吨,规划可采储量87亿吨。煤田西起扎赉诺尔大断层,向南延伸至呼伦湖底,东至阿尔公断层,北至中俄边境,煤田南北长45公里,东西宽23公里,总面积1035平方公里。
董成祥,扎赉诺尔煤业公司露天矿矿区职工,蒸汽机车司机,在矿上一干便是30多年。曩昔,他每天的作业便是开着解放牌的蒸汽机车,在坑底装卸煤炭。
“其时都是自翻车,一个机头可以挂10量自翻车,满载250吨煤。”董成祥回想道。最繁忙的时分,是上个世纪90年代,在露天煤矿的挖掘坑里,从前一起开行过47台蒸汽机车,有上万工人在坑下作业,火车的汽笛声响彻整个矿区。
其实,扎赉诺尔矿自身便是蒸汽机车的衍生物,它与一条铁路的兴修有着亲近的联系。
1895年6月,清政府派李鸿章到彼得堡参与尼古拉二世加冕典礼。在一起防日的幌子下,再加上300万卢布的贿赂,让李鸿章在《中俄密约》上签下了自己的姓名。依据公约规则,俄国有贯穿我国东北干线和支线的铁路建筑权和管理权。这条铁路,便是日后在中俄外交史中留下浓墨重彩一笔的“中东铁路”(也被称作“东清铁路”)。
1897年中东铁路开端构筑,1901年头延伸到我国境内。当年,沙皇俄国皇家地舆学会派出以波洛尼科夫工程师为首的安尼尔特地质队,到扎赉诺尔区域进行煤田状况勘查。
这在1927年出书的,由俄国人勒·依·留毕莫夫所著的《扎赉诺尔煤矿》一书中有具体记载:此行,波洛尼科夫在当地发现了大规模煤炭贮藏,次年开端煤田的普查勘探,同年9月开端挖掘,并以工程师自己的姓名命名为“波罗尼科
波罗尼科夫矿,便是扎赉诺尔矿的前身。尔后,该矿连绵不断出产出的煤炭,一方面满意了中东铁路上奔驰着的俄罗斯蒸汽机车的需求,另一方面也为日俄战役供给了重要的战役物资。
现在,在扎赉诺尔矿的矿区中,还可以寻找到当年俄罗斯人在此生活过的痕迹。“家属区那片还有老毛子当年的房子,剩余十来栋吧。”董成祥说。
这几栋赭色的俄式住所,隐身于一片破落的中式平房之中。它们是最早挖掘扎赉诺尔煤矿时俄国人的作业场所和住所,挖掘扎赉诺尔煤矿的第一位俄国工程师波洛尼科夫也曾在此寓居。这些住所跟周边的中式房子不同,多尖顶格式,墙面也要扎实许多。
“九一八事变”之后,日本以收买的方法获得了中东铁路的运营权,扎赉诺尔煤矿随之也落入其手。1935年,扎赉诺尔煤矿由满洲炭矿株式会社运营,日自己正式开发扎赉诺尔煤田,这一来,又过了十余年的光景。
董成祥并不知道,自己守着的这个大坑,从前有过这样一段跌宕起伏的前史。他说,常常能看到上了年岁的俄罗斯人、日自己来这儿旅行。
他清楚地记住,上一年冬季,有个日本白叟就站在大矿坑边盯着那个蒸汽机车看,一看便是两个多小时。
“他带了一个翻译,我说还不走啊,他说要再看看。我说你不是拍了不少相片了,他说那个蒸汽火车冒出的烟每一秒都不相同。”董成祥回想。
她是满洲里本地人,本地生,本地长。现在开着一辆租借车,整日奔走在满洲里的街头巷尾。1976年上山下乡时,17岁的赵秀兰作为知识青年到扎赉诺尔矿务局知青点,分配到供应处作业。
“本来的知青点就在大坑那块,后来大坑越挖越大,把咱们其时的知青点都给吞了。”赵秀兰说。
其时,她的作业是在冲床上出产用于矿坑中固定枕木的道钉,每天作业8小时,一天能出产整整一吨的道钉。“咱们3个人流水作业,我每分钟能做11个道钉,一个月便是30吨的出产值,是其时最精干的一个。”回想起当年的情形,赵秀兰依然兴奋。
其时,在露天矿的大矿坑里,不分昼夜跑着几十辆蒸汽小火车,电铲把土方开出来,倾倒在车皮里,车皮再把土方拉出去,排出去,比及把整个土排完了,煤层就显露来了。到了冬季,露天矿要防火、防水,需求许多人,赵秀兰就和她的搭档们自带干粮去“献工”。
那时,煤矿的效益很好,虽然累,可赵秀兰觉得有奔头。1994年,矿上给她分了一套福利房,78平米,一共花了不到3000块钱。每月薪酬也涨到了300多块钱,比其时满洲里的市民要多许多。“其时满洲里的姑娘都乐意往咱们矿务局嫁。”赵秀兰笑着说。
1996年之后,扎赉诺尔矿开端走下坡路了。赵秀兰从自己的产值上看出了端倪,曩昔她每天出产一吨矿钉,都不够用,出产多少就可以用多少;后来,矿钉的用量就开端削减了,“咱们就有点吃不饱了,车间开端轮番放假”。
这样的改变,在大坑底下开蒸汽机车的董成祥也能显着感觉到,曩昔一天能采将近300吨煤,然后逐步变成200吨、100吨,到现在一天也就能挖掘个二三十吨。
“现在还在挖掘,但是每年挖掘的量越来越小了,采不起了,坑太深,挖上来的煤本钱过高,费用太大,现在煤价也跌,不划算。”董成祥说。
露天矿的职工也逐步分流,从最高峰的近万名职工,渐渐地削减到现在的不到600人。他的许多老搭档都去了周围的矿。董成祥自己也不开蒸汽机了,现在首要是给矿山公园看门,每个月拿2000出面的薪酬。
赵秀兰老公也是矿上的,几年前病故,昂扬的医疗费榨干了这个家庭仅有的储蓄。为给女儿赚膏火,赵秀兰咬牙办了内退,出来干起了租借。
董成祥的老伴也在矿上,现在给他人干杂活,碰到活多的,一个月能赚个1000来块钱。他有一个儿子,本年18岁,正在呼和浩特上大学,本年刚一年级,开支很大,他觉得现在供个大学生很费劲。
“我本年46岁了,按矿上规则55岁退休,也不知到我退休时方针又变成啥样子。”董成祥说。
据扎赉诺尔矿相关担任的人介绍,上一年东北区域最大的现代化矿井扎赉诺尔煤业公司灵东矿渐渐的开端进入试出产阶段。该矿坐落扎赉诺尔煤田的南部,井田面积27.8平方千米,煤质以长焰煤为主,其地质资源量14.3亿吨,可采储量6亿吨。规划年出产能力达500万吨,矿井服务年限可以到达100年。
“咱们想要建一个新的绿色煤矿,跟露天矿等老矿不同。”上述担任这个的人说,一些新的采矿工艺被运用,矿井水处理厂可以将煤矿悉数矿井水完成零污染排放,处理后的矿井水可以适用于下线产品出产用水。
董成祥看守的大坑隔一条马路,便是新矿井灵露矿,现在正在建设中,估计下一年3月份就可以正式投产。
这些新矿,其实都是一盘棋局中的棋子我国华能集团正在企图打造我国动力帝国。
2007年6月,华能集团斥资近5.7亿元,全体收买了扎赉诺尔煤业有限责任公司,由原华能伊敏煤电公司、呼伦贝尔市属扎赉诺尔煤业有限责任公司、北方联合电力安泰热电有限责任公司的基础上组成的蒙东区域最大的动力公司我国华能集团公司呼伦贝尔动力开发有限公司,公司总资产达172亿元,主营电力、煤炭、供热。
时任华能集团总经理的表明,扎赉诺尔矿产资源富集,其间褐煤储量高达104亿吨,华能将在此“实施煤电联营和资源归纳开发运用,开展蒙东大型电煤基地”。
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