赢利表的编制办法和过程是什么
1、赢利表“本期金额”栏一般应根据损益类科目和所有者的权力利益类有关科意图产生额填列。(1)“运...
据中国航空报报导,近来,中航工业哈飞自行研发的运12F首架机前机身、中机身完结架上铆接,进入对接状况。这是该型机研发出产的又一重要节点。现在,后机身铆接作业正在严重推动,运12F整机铆接进入冲刺阶段。
2009年6月,运12F首架机打响铆接榜首枪。一年来,因为飞机触及1万多种零件的出产,因而给零件供给、技能和谐、资料收购等带来许多困难。为确保运12F如期首飞,哈飞活跃安排、采纳多种办法,想方设法确保出产进展。车间从其他工段抽调兵强马壮补充到运12F出产线上,实施倒班制;工艺人员充沛和谐各方面资源,活跃尽力合作出产;由规划和工程技能人员组成的现场服务组进驻铆接出产现场,担任处理现场技能问题;现场服务组每周六举行项目会,总结前一周作业,安置下一周使命,对总装和随后两个批次出产中所需的准备作业进行盯梢催促。
哈飞多种办法全力确保首架机于6月底交给静力实验室做静力实验,为10月份首飞奠定根底。